A partire dalla mezzanotte di domenica, quasi tutti gli automobilisti che transitano a sud della 60th Street a Midtown, Manhattan, saranno soggetti a pedaggio, in quanto è in vigore il primo programma di tariffazione per decongestionare il traffico.
Gli obiettivi della zona a traffico limitato sono molteplici, tra cui decongestionare il traffico nella zona più affollata della città, ridurre le emissioni e raccogliere fondi per la MTA.
Ecco come funziona:
- I conducenti che percorrono la 60th Street saranno automaticamente multati, a meno che non percorrano la FDR Drive o la West Side Highway o non proseguano direttamente da queste strade verso il tunnel Hugh L. Carey.
- Tali percorsi sono considerati fuori dalla zona. Ma nel momento in cui si svolta in qualsiasi altra strada sotto la 60th Street, si viene multati.
- Per quanto riguarda il costo, questo dipende da diversi fattori, tra cui se si viaggia in orari di punta o meno.
- La tariffa di punta sarà in vigore dalle 5:00 alle 21:00 nei giorni feriali e dalle 9:00 alle 21:00 nei fine settimana.
- La tariffa di punta costerà ai conducenti E-ZPass $ 9. Il pedaggio costa $ 13,50 se si paga per posta.
- La tariffa fuori orario di punta costerà ai conducenti E-ZPass $ 2,25. Se paghi per posta, costerà $ 3,30.
- Per la maggior parte dei veicoli commerciali questi costi sono più elevati.
- Sono previsti alcuni sconti ed esenzioni per gli autisti.
- Ai passeggeri dei taxi, dei taxi verdi e delle auto nere verrà addebitata una tariffa di 75 centesimi, indipendentemente dall’ora del giorno.
- La tariffa sale a 1,50 dollari per i passeggeri dei veicoli a noleggio tramite app, come Uber e Lyft.
- ECCEZIONI
- I collegamenti FDR Drive, West Side Highway/Route 9A e Hugh L. Carey Tunnel con West Street sono tutti esclusi dal pedaggio
